Эпизод из истории создания железных дорог в России в XIX веке

 Предыдущий экспонат    № 941 ag   Следующий экспонат 









Автор: Неизвестный художник

1870 г. 
Холст, масло. 
143,5 х 104,5 см 


Картина обрамлена в оригинальную резную золоченую раму в нео-русском стиле.

На картине изображен момент торжественного приема концессионеров и подрядчиков на одном из участков строительства, по всей видимости, Южных железных дорог. Развитие капитализма, отмена крепостного права и увеличение экспорта хлеба активизировали строительство в 1860–1870-х гг. железных дорог в России , в том числе ,в южных областях. С 1865–1876 гг. в России cтроилось по 1 500 километров железных дорог. В 1868 г. был сдан участок «Москва – Курск», в 1870 г. – «Курск – Киев». Наличие на медальоне на раме картины и на «замковом» камне туннеля для отвода воды, изображенного на самой работе , общей даты «1870», позволяет связывать сюжет картины с окончанием постройки одного из участков железной дороги именно в южных областях России. На это указывает равнинный характер местности, возведение земляной железнодорожной насыпи, характерной для как раз для Юга России , и сцена уборки урожая хлеба - основного стратегического груза перевозимого по южным железным дорогам. По-видимому, картина имела подносной характер и создавалась для одного из изображенных , принимающего «хлеб-соль» на переднем плане .

Версия для печати.