Российская Империя, частная мастерская. 1868 г.
Диаметр 22 мм. Вес 6,50 г.
Золото.
Клейма: на лицевой стороне на ушке пробирное «72», герб Санкт–Петербурга и именник мастера «TS». Гравированная надпись на лицевой стороне. Чрезвычайная редкость. Один из самых ранних железнодорожных жетонов.
Рижско-Митавская железная дорога была построена в 1867 –1872 гг. от Риги до ст. Можейка. В 1867 г. акционерным обществом Рижско-Митавской железной дороги было получено разрешение на строительство железнодорожной ветки от Риги до Митавы. В 1872 г. началось строительство второго участка дороги от Митавы до станции Можейки, на бывшей Ковно-Либавской железной дороге. Общая длина дороги составила около 135 км. В 1894 г. дорога была выкуплена в казну. Заведование дорогой от Общества Рижско-Митавской железной дороги перешло к управлению казенных железных дорог.
Предварительная оценка:
30 000 – 40 000 р.
Цена продажи:
41 000 р.
