Граверы: аверс – В. Алексеев, реверс – А. Грилихес (сын)
Санкт-Петербургский монетный двор, 1884 г.
Диаметр 87,7 мм.
Вес 215,3 г.
Серебро
Дьяков 949.1, Смирнов 897
Редкая. Сохранность превосходная
Екатерининская железная дорога — казенная железная дорога, одна из крупнейших железных дорог Российской империи. Проходила по территории Харьковской, Херсонской, Таврической, Екатеринославской губерний, Области войска Донского и соединяла Донецкий угольный бассейн с Криворожьем и Юго-Западным краем. Основной задачей дороги была перевозка угля и железной руды. Строительные работы должны были обеспечить заработок пострадавшим от неурожая крестьянам Екатеринославской губернии. Первый участок дороги Ростов-на-Дону – Таганрог – Никитовка (236 км) был введен в эксплуатацию в 1869 г. Основные линии Ясиноватая – Синельниково (214 км) и Нижнеднепровск – Долинская (247 км) были сооружены к 1884 г. Позднее, в 1908 г., была построена линия Долгинцево – Волноваха (435 км). На дороге было возведено много искусственных сооружений, в том числе два моста через Днепр.
Предварительная оценка:
280 000 – 420 000 р.
