Российская империя, частная мастерская.
Конец XIX – начало XX в.
Размер 41 х 24,5. Вес 13,5 г.
Золото, эмаль

Центральный медальон на лицевой стороне восстановлен. Скол эмали на оборотной стороне.
Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога – частная железная дорога на северо-западе России, построенная в 1870–1904 гг. В 1869 г. для ее сооружения было образовано Общество Рыбинско-Бологовской железной дороги, которое в 1895 г. переименовано в Общество Рыбинской железной дороги, а в 1897 г. – в Общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Основными линиями железной дороги были: Бологое – Рыбинск (движение открыто в 1870); Чудово – Старая Русса (1878); Бологое – Псков (1897); Сонково – Кашин (1898); Сонково – Красный Холм (1899); Москва – Виндава (1901); Царское Село – Дно (1904); Новосокольники – Витебск (1904). На средства Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги был построен Виндавский (Рижский) вокзал в Москве. В сентябре 1918 г. железная дорога национализирована и передана в ведение Народного комиссариата путей сообщения.

Предварительная оценка: 55 000–65 000 р.